Naprave shranjujejo življenje, zmanjšajo ponavljajoče se storilce kaznivih dejanj
Zakoni, ki zahtevajo, da prvi naporni pijan voznik za namestitev vžigalnih blokov na svoja vozila učinkovito zmanjša število ponovnih kaznivih dejanj DUI in zmanjša število smrtnih žrtev, povezanih s pijačo.
Študija o več kot 19.000 prvincih vožnjah z alkoholnimi pijačami je ugotovila, da lahko zasloni, ki preprečujejo začetek vozila, če voznik pije, lahko dramatično zmanjšajo vožnjo, medtem ko so alkoholizirani stroški.
Naprave za testiranje vdih so zmanjšale stroške vožnje s pijačo za 60 odstotkov v primerjavi s prvimi storilci, ki niso namestili naprav.
Študija je preučila evidenco 1.461 prvič kršiteljev DWI, ki so imeli nameščene zapore v svojih vozilih. Raziskovalci so jih primerjali s 17.562 prvimi storilci kaznivih dejanj, ki niso uporabljali pripomočkov. Obe skupini sta bili v času aretacije usklajeni s starostjo, spolom in koncentracijo alkohola v krvi (BAC).
Manj verjetno ponoviti prekršek
"Ugotovili smo, da so bili prvič storilci kaznivih dejanj, ki so imeli blokado naprav, 60 odstotkov manj verjetno ponovili prekršek kot tisti, ki niso uporabljali blokade," je dejal Paul Marques, Ph.D., s pacifiškim inštitutom za raziskave in vrednotenje. "Ta študija o prvič storilcev kaznivih dejanj krepi predhodne študije o tem vprašanju, ki kažejo 65-odstotno zmanjšanje vožnje pod vplivom alkohola, medtem ko so nameščeni bloki."
Marques ocenjuje, da javnost prihrani 3 dolarje za vsak dolar, porabljen za zlorabo prvih storilcev kaznivih dejanj.
Prvi storilec: prvič ujet
Več držav ima zakone, ki pooblaščajo vžigajoče naprave za vžiganje za tiste, ki so bili obsojeni za vožnjo v prvi vožnji. Matere proti pijani vožnji in druge skupine zagovornikov zahtevajo od drugih držav, da opravijo obvezne zapore.
"Zamisel, da bi morala obstajati kakršna koli pomembna razlika med tveganjem, ki ga predstavljata prvi storilec in ponavljajoči storilec, ni podprta," je dejal Marques v sporočilu za javnost. "Povprečni prvi storilec je večkrat pijan, preden je bil aretiran. Velika razlika med tveganji je med nepreizkušenimi in prvimi storilci kaznivih dejanj. Razlika v tveganosti med prvimi storilci kaznivih dejanj in ponovnimi storilci kaznivih dejanj je majhna za primerjavo."
Odobritev licenc ne deluje
Raziskave kažejo, da zgolj začasno ukinitev vozniškega dovoljenja osumljenega pijanega voznika ne pomaga pri zmanjševanju ponovnih kršitev. Po podatkih Raziskovalnega odbora za promet v Nacionalnem raziskovalnem svetu je po ocenah od 50 do 75% storilcev kaznivih dejanj s suspendiranimi licencami še vedno v vožnji.
Na drugi strani pa so bile naprave za blokado prikazane učinkovite. Glede na poročilo Centra za nadzor bolezni in preprečevanja, so pripomočki učinkoviti pri zmanjševanju ponavljajočih se kaznivih dejanj DUI za 67%, kar pomeni, da so shranjene v življenju.
Priložnost za spreminjanje vedenja
"Že toliko let smo DWI upravljali kot kriminalci, toda to je več kot le vprašanje kaznivih dejanj, ker je veliko storilcev kaznivih dejanj DWI odvisno od alkohola. Interlocki predstavljajo priložnost, da pomagajo spremeniti vedenje, ne pa preprosto kaznovati ali zapreti storilca kaznivega dejanja", pravi Marques .
"Ni dovolj, da prekličete dovoljenje - 75 odstotkov vseh ljudi, ki imajo preklicane licence, vseeno izginejo - vendar ne želite, da bi celotno družino prestregli v revščino, če so odvisni od tega, kako voznik pride v svojo službo in od njega. Z namestitvijo blokade se nadzoruje tveganje, da bo storilec kaznivega dejanja DWI postavljen, in blokade postanejo javne koristi, "je dejal.
Najpomembnejša javna korist je rešeno življenje. Po podatkih Fars Podatkov o varnosti v cestnem prometu v letih 2006 in 2011 kažejo, da so zahtevane naprave za vžig vžigalnikov za vse obsojene voznike v pijači - Arizona, Louisiana, Nova Mehika in Oregon - zmanjšale smrtne žrtve, povezane z alkoholom, za 30%.
Viri:
Centri za nadzor bolezni. "Zmanjšanje vožnje z alkoholom: vžigalne ključavnice." Vodnik za preventivne storitve Skupnosti 2011.
Peck, RR, et al. "Strategije za obvladovanje vztrajnega voznika pitne vode". Raziskovalni odbor za transport, Krožnik za prometne raziskave št. 437 Washington, DC: Nacionalni raziskovalni svet, 1999.
Roth, R, et al. "Interlock za prve kršitelje: učinkovito?" Preprečevanje prometnih poškodb 2007.