Si kdaj naredil nekaj, česar ni resnično razmišljal, kot je vožnja z delom, ne da bi dejansko prijavil kakšne podrobnosti o vašem potovanju? Ko sodelavec pozneje vpraša, ali ste videli kaj na poti do dela, vas bo morda presenečeno, da se ne spomnite ničesar o jutranji vožnji. Ljudje se pogosto sklicujejo na to, da so "zoned" ali "autopilot". Ta sposobnost, da naredi nekaj, ne da bi res razmišljala, je primer fenomena, ki ga psihologi imenujejo avtomatičnost .
Na različnih področjih našega vsakdanjega življenja pogosto razvijamo navade, ki se ukvarjajo s kompleksnimi nalogami. Ljudje gredo na avtopilot in počnejo stvari brez resnično razmišljanja. Pojavnost v samodejni način lahko naredi veliko nalog preprostejša, saj osvobaja naše skrbne vire, tako da jih ne prepustimo niti najpreprostejšim nalogam. Toda ustvarja tudi element nevarnosti in ljudi nagnjeni k napakam.
Zakaj torej poteka samodejnost? Ta sposobnost, da deluje brez resnično razmišljanja o tem, se zgodi, ko se vedenje postane preveč naučeno. Če spet vadite dejanje, boste sčasoma postali tako usposobljeni za nalogo, ki jo lahko opravite z malo ali nič misli. Vožnja in hojo sta primeri dejanj, ki postanejo avtomatski. Ko sedite v svojem avtomobilu, da se vozite na delo, vam ni treba razmišljati o tem, kako začeti avto, kako premakniti prestavo orodja ali kako se vrniti iz svojega dovoza.
Ko hodite, vam ni treba zavestno razmišljati o vsakem gibanju, ali se spomnite, da še naprej postavljate eno nogo pred drugo. Obnašanje je tako preveč naučeno in preveliko praktično, da je to preprosto druga narava.
Prednosti avtomatike
Kot že omenjeno, ima to samodejno razmišljanje dejansko nekaj prednosti.
Z drsenjem v ta avtomatiziran način za rutinske naloge lahko hitro in učinkovito delujejo v vsakdanjem življenju, ne da bi morali posvečati pozornost vsakemu majhnemu detajlu. Predstavljajte si, kako težko bi bil dan, če bi se morali skrbno spomniti in razmišljati o tem, kako voziti avto, da pride na delo ali kako hoditi po kampusu, da pridete v razredu. Zaradi vedenja, prakse in ponovitve so se ta vedenja samodejno spremenila.
Poleg sprostitve pozornih virov, nam omogoča, da se počutimo udobno in poznate v različnih okoljih. Z našimi izkušnjami se naučimo, kaj je v različnih situacijah običajno in pričakovano.
"Ko vstopimo v trgovino z živili, samodejno vemo, kako naj se stvari dogajajo," pojasnjujejo Wheatley in Wegner (2001). "Pojdimo noter, zgrabimo voziček, izberemo hrano z police, se pripravimo za blagajno, ki bo vzel denar za hrano in lahko gremo domov ... Avtomatično poznamo prave predpostavke o položaju, ki temeljijo na naših izkušnjah . "
Tveganja
Medtem ko ima samodejnost koristi, ima tudi svoje slabosti. Samodejno razmišljanje je lahko tveganje na mnogih področjih našega življenja, od dražjih napak pri delu do bolj vsakdanjega, vsakodnevnih nevarnosti, kot je zasedena ulica, ki jo moramo preiti vsako jutro, da pridemo do dela.
Ker ukrepanje postane tako rutinsko in običajno, morda zanemarimo, da resnično preverimo promet, preden stopimo na cesto - ukrep, ki bi lahko pripeljal do tragičnih in smrtonosnih posledic.
Na srečo so raziskovalci odkrili nekaj taktik, ki lahko pomagajo ljudem izvleči iz tega načina avtopilota in se prilagoditi, kaj se dogaja okoli njih.
Eden od načinov za boj proti avtomatičnosti je uvedba novosti in spreminjanje rutin. Namesto, da bi delavec ves dan opravljal enako ponavljajočo se nalogo, lahko delodajalci oblikujejo organizacijske rutine, ki spreminjajo naloge ali celo rotirajo delavce med različnimi nalogami. V banki se lahko na primer delavec občasno preusmeri iz poslovanja s strankami, uravnoteži predplačila, pomaga strankam pri odprtih računih in pomaga ljudem pri posojilih.
Premikanje pozornosti med opravili razbije ponavljanje in pomaga delavcem izvleči iz načina avtopilota.
Nekateri strokovnjaki, kot so zdravstveni delavci in letalski piloti, uporabljajo verbalni sistem dvojnega preverjanja, pri katerem delavci ponovijo pomembne informacije priči. Vendar pa so raziskovalci ugotovili, da taki postopki niso vedno varni. FAA uporablja pristop, ki je zasnovan tako, da je ta sistem kontrolnih seznamov bolj zanesljiv, tako da se v postopek kontrolnih seznamov vključi več čutil. Delavci glasno preberejo elemente kontrolnega seznama, vizualno preverijo vsak element in nato fizično dotaknejo vsakega krmilnika ali senzorja. Cilj je, da bodo z uporabo večkratnih pregledov manj verjetno, da bodo piloti pasti v pasti samodejnega razmišljanja in se bolj zavedali morebitnih težav ali napak.
Avtomatiziranost morda ne bo enostavno premagati, vendar raziskovalci predlagajo, da se zavedajo in zavestno sprejmejo ukrepe, da bi se izognili temu, da bi bila lahko najboljša rešitev. Namesto, da bi se med vašim vsakodnevnim prevozom zrušili, se potrudite, da se boste potrudili, da boste pozorni na potovanje in kaj se dogaja v svetu okoli vas.
Reference
Wheatley, T. in Wegner, DM (2001). Avtomatičnost delovanja, psihologija. V NJ Smelser & PB Baltes (Eds.), Mednarodna enciklopedija socialnih in vedenjskih ved . Elsevier Ltd.